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"축의 한쪽 끝을 고급스러움, 다른 한 쪽을 역동성이라고 했을 때 고급스러움을 추구하던 벤츠는 다이내믹해지고 다이내믹하던 BMW는 고급화하고
있다"
김효준 사장(52ㆍ사진)이 BMW코리아 대표가 한 말인데요.ㅋ
정말 두 업체의 콘셉트가 점점 변해 가는 것 같습니다.
이번에 선보이는 760 시리즈..좀더 스포티 해지고 고급스러원 졋네요. 평생 7시리즈를 타볼까 라는 의심도 들지만
명차에 대한 관심은 어쩔 수 없겠죠?ㅋㅋ
뉴760i는 새로운 고정밀 직분사 및 트윈터보 시스템이 적용된 V12기통 엔진과 BMW 최초로 8단 자동변속기를 장착했으며 브레이크에너지
재생기술이 또한 적용됐다고 합니다.. 브레이크시 발생하는 열을 운동 에너지도 다시 사용하는 기술인데요.
워^^ 우리나라 같이 잦은 브레이킹을 하는 곳이라면 아주 적합한 기술인 것 같습니다.
점점 도유가 시대에 맞추어...대형차들도 최대한 절약모드를 일깨워 주는 시점이네요.
출력 면에서 벤츠 S600을 능가한다고 합니다.아 멋져..ㅠㅠ
출력은 544마력/5천 rpm으로 S600을 능가
76.5kg.m의 최대 토크 단 1,500rpm의 낮은 회전수에서 발생
배기가스
기준은 유로 5와 미국의 ULEV II를 만족
0→100km/h 가속 시간은 4.6초
연비는 7.74km/L로 구형 보다 4.5% 향상
변속기도 ZF의 신형 8단 자동
7시리즈의 기함은 760i와 휠베이스를 14cm 늘린 760Li 두 가지
가격은 ㄷㄷㄷ 부가세포함 BMW 760Li 2억6천500만원/BMW 760Li인디비주얼 2억7천700만원.
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